近日，集團權(quán)屬企業(yè)城建工程公司承建項目——坪山路-江濱北路節(jié)點整治工程順利完工并實現(xiàn)試通車，目前運行狀態(tài)良好。

坪山路-江濱北路節(jié)點是組團間交通樞紐之一，通行車輛大量匯集導致交通擁堵嚴重，一直是困擾組團間交通暢順的“老大難”問題。為有效緩解該節(jié)點交通壓力，城建工程公司在坪山路與江濱北路相交的T型路口新增設坪山路獨立右轉(zhuǎn)江濱北路的A匝道、江濱北路西向東的直行輔道B匝道，有效消除坪山路右轉(zhuǎn)車輛與江濱北路由東向西上刺桐大橋車輛的交織問題，同時實現(xiàn)了江濱北路由西向東的快速通行。

隨著坪山路-江濱北路節(jié)點整治工程的試通車，江濱北路（黃龍大橋至中蕓洲橋段）交通提升（公交站點、人行天橋建設及擁堵點整治）工程已具備全面通行條件，有望在春節(jié)前全線投用。

▲中駿天峰人行天橋

▲凱德廣場人行天橋

▲坪山路與江濱北路交叉口西側(cè)人行天橋

江濱北路交通提升項目涵蓋坪山路-江濱北路節(jié)點整治、中駿天峰人行天橋、凱德廣場人行天橋、坪山路與江濱北路交叉口西側(cè)人行天橋4個部分，分散于江濱北路沿線。為確保全面兌現(xiàn)施工生產(chǎn)計劃，城建工程公司采取一系列積極措施加快推進建設。

一是根據(jù)各子項目的特點，不斷在合理配置資源、強化施工組織上下功夫，研究制定了“突出重點、全面推進、把握關鍵、逐個殲滅”的施工策略，按時間節(jié)點倒排工期，實行臺賬式管理，確保每一項工作到事、到人、到點。

二是積極協(xié)調(diào)水利、市政、園林、管線等相關部門及參建單位，針對項目全線車流量大、地下管線復雜、場地條件有限、大部分樁基及下部工程位于浦西滯洪區(qū)內(nèi)等施工難點，科學優(yōu)化方案，及時破解各種施工癥結(jié)。

三是在做好疫情常態(tài)化防控基礎上，加大機械、人員、材料的投入，合理調(diào)整工序搶抓工期，利用夜間車流量少的“窗口期”進行穿插施工，同時兼顧項目線型、質(zhì)量和經(jīng)濟成本，確保項目保質(zhì)保量如期完工。

江濱北路交通提升項目的建成投用，可有效減少行人、非機動車與地面車流的沖突，進一步完善城市路網(wǎng)、打通擁堵節(jié)點，優(yōu)化泉州水線公園可達性和便捷性，暢通中心城區(qū)交通微循環(huán)。